จากนั้นก็มาทำการแกะเครื่องต่อ จัดการลากออกมาก้มๆส่องดูก็เจอสาเหตุ..ว่าเจ้าลูกยางเป็นรอนๆเลย...
จากนั้นพี่ช่างก็ใจดีส่งเจ้าชุด ครัช-รีจีส ชุดใหม่มาให้..
เอ้าาแกะ...น๊อต 1,2,3
ตามด้วยแกะกิ๊ฟล็อคแล้วดันแกนออก
และก็ยกออกมาทั้งยวง
ทีนี้ก็จับชุดใหม่ยัดกลับเข้าไปที่เดิมและจัดการทดสอบกันเลย
เรียบร้อย ระยะขอบออกมาเท่ากัน....
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น